Beschreibung
SKF Wellendichtring NBR / Radial-Wellendichtring HMS5 und HMSA10
SKF Radial-Wellendichtringe der Reihen HMS5 und HMSA10 aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk) sind hochwertige Dichtelemente zur zuverlässigen Abdichtung rotierender Wellen. Sie entsprechen den genormten Bauformen nach DIN 3760:1996 bzw. ISO 6194-1:1982 und eignen sich besonders für öl- und fettgeschmierte Wälzlagerungen sowie zahlreiche industrielle Anwendungen.
Zuverlässige Abdichtung für industrielle Anwendungen
Die Wellendichtringe verfügen über einen Außenmantel aus Elastomerwerkstoff, der eine sichere Abdichtung im Gehäuse gewährleistet. Die Dichtlippe sorgt für eine zuverlässige Trennung von Schmierstoff und Umgebung und verhindert das Austreten von Öl oder Fett.
Technische Daten
• Produkt: Radial-Wellendichtring
• Hersteller: SKF
• Werkstoff: NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk)
• Baureihen: HMS5 / HMSA10
• Normen: DIN 3760:1996 / ISO 6194-1:1982
• Bauform: Außenmantel aus Elastomerwerkstoff
• Medium: Öl- und Fettschmierung
• Ausführung: HMSA10 optional mit zusätzlicher Schutzlippe
Produkteigenschaften
• Zuverlässige Abdichtung rotierender Wellen
• Beständig gegen zahlreiche Mineralöle und Fette
• Elastomer-Außenmantel für sicheren Sitz im Gehäuse
• Gute Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer
• HMSA10 mit zusätzlicher Staubschutzlippe zum Schutz der Dichtkante
Vorteile
• Verhindert Schmierstoffverlust und Verschmutzung
• Schützt Lagerstellen vor äußeren Einflüssen
• Geeignet für ein breites Anwendungsspektrum
• Einfache Montage und zuverlässige Funktion
• Bewährte SKF Qualität für industrielle Anwendungen
Einsatzbereiche
Ideal für Getriebe, Wälzlagerungen, Maschinenbau, Antriebstechnik, Pumpen, Elektromotoren, Industrieanlagen sowie zahlreiche Anwendungen mit öl- oder fettgeschmierten Lagerungen. Die Ausführung HMSA10 mit Schutzlippe eignet sich besonders für Bereiche mit erhöhter Staub- und Schmutzbelastung.
SKF Radial-Wellendichtringe der Reihen HMS5 und HMSA10 aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk) sind hochwertige Dichtelemente zur zuverlässigen Abdichtung rotierender Wellen. Sie entsprechen den genormten Bauformen nach DIN 3760:1996 bzw. ISO 6194-1:1982 und eignen sich besonders für öl- und fettgeschmierte Wälzlagerungen sowie zahlreiche industrielle Anwendungen.
Zuverlässige Abdichtung für industrielle Anwendungen
Die Wellendichtringe verfügen über einen Außenmantel aus Elastomerwerkstoff, der eine sichere Abdichtung im Gehäuse gewährleistet. Die Dichtlippe sorgt für eine zuverlässige Trennung von Schmierstoff und Umgebung und verhindert das Austreten von Öl oder Fett.
Technische Daten
• Produkt: Radial-Wellendichtring
• Hersteller: SKF
• Werkstoff: NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk)
• Baureihen: HMS5 / HMSA10
• Normen: DIN 3760:1996 / ISO 6194-1:1982
• Bauform: Außenmantel aus Elastomerwerkstoff
• Medium: Öl- und Fettschmierung
• Ausführung: HMSA10 optional mit zusätzlicher Schutzlippe
Produkteigenschaften
• Zuverlässige Abdichtung rotierender Wellen
• Beständig gegen zahlreiche Mineralöle und Fette
• Elastomer-Außenmantel für sicheren Sitz im Gehäuse
• Gute Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer
• HMSA10 mit zusätzlicher Staubschutzlippe zum Schutz der Dichtkante
Vorteile
• Verhindert Schmierstoffverlust und Verschmutzung
• Schützt Lagerstellen vor äußeren Einflüssen
• Geeignet für ein breites Anwendungsspektrum
• Einfache Montage und zuverlässige Funktion
• Bewährte SKF Qualität für industrielle Anwendungen
Einsatzbereiche
Ideal für Getriebe, Wälzlagerungen, Maschinenbau, Antriebstechnik, Pumpen, Elektromotoren, Industrieanlagen sowie zahlreiche Anwendungen mit öl- oder fettgeschmierten Lagerungen. Die Ausführung HMSA10 mit Schutzlippe eignet sich besonders für Bereiche mit erhöhter Staub- und Schmutzbelastung.
Spezifikationen
Innendurchmesser (mm)
25 mm
Werkstoff
NBR Shore A
Temperaturbereich
-30 - +100
Außen D:
47 mm
Aussendurchmesser (mm)
47 mm
Breite
7 mm
Breite B:
7 mm
Gehäusebohrung (Außen Ø)
47 mm
Höhe (mm) - Standard
7 mm
Innen d:
25 mm
Material
NBR
Schutzlippe
Ja
Welle (Innen Ø)
25 mm
Werkstoff (präzise)
NBR








