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Beschreibung
Erforderlich zum fachgerechten Abziehen und Aufpressen des Steuerkettenrades an der Kurbelwelle., Ein zeitaufwendiges Lösen und Absenken des gesamten Fahrzeugmotors kann dadurch vermieden werden., Das im Lieferumfang enthaltene Schwungrad-Blockierwerkzeug dient dabei als Verdreh-Sicherung der Kurbelwelle, und der Pressring ermöglicht zusätzlich das Einpressen des Wellendichtringes in den Steuergehäusedeckel.
Spezifikationen
Aufbewahrung
im Kunststoffkoffer
1000 V isoliert
Nein
Gesamtiefe [mm]
254 mm
OEM
T30122|MP3-467|40-105
3D-Daten vorhanden
Nein
für Motorentyp
Benzin
Spindel Gesamtlänge
240 mm
Ursprungsland
Deutschland
Zolltarifnummer
82055980
Stückliste (Text)
<p>1x KL-0282-531 - Steuerkettenrad-Abzieher VW</p> <p>1x KL-0282-532 - Schwungrad-Blockierwerkzeug</p> <p>1x KL-0282-533 A - Pressring Wellendichtring</p> <p>1x KL-0282-5390 - Kunststoffkoffer</p>
Durchmesser 1 [mm]
65 mm
Gesamtbreite [mm]
290 mm
Gesamthöhe [mm]
89 mm
Inhalt (Anzahl Stück)
5
Netto-Gewicht [kg]
3,5 kg
passend für
<p>Passend für VW-Audi, Seat und Skoda mit 1.2 und 1.4 TSI Benzinmotoren.</p> <p>Eingebaut z.B. bei VW Golf VI (5K, AJ, 517), Golf PLUS (5M, 521), Polo V (6R, 6C) Jetta VI (162, 163, AV), Caddy III (2K, 2C), Beetle (5C), Touran (1T); Audi A1 (8X), A3 (8P); Seat Altea (5P), Leon (1P), Ibiza IV (6J, 6P), Toledo IV (KG); Skoda Fabia II (542, 545), Octavia II (1Z), Rapid (NH1, NH3), Roomster (5J), Yeti (5L).</p>
VDE zertifiziert
Nein
Zielgruppen
Automotive