Beschreibung
Handfahrwerk HTP/HTG
Die kompakten Handfahrwerke verfügen über eine niedrige Bauhöhe.
• Handfahrwerk: einstellbar für weiten Träger- und Profilbereich (z. B. INP, IPE, IPB)
• Fein-Einstellung: durch Ösen-Traverse mit Gegengewinde
• Hebezug-Aufhängung: zentrisch, somit kein seitliches Wandern auf der Traverse
• Lager: Kugellager, gekapselt, dauergeschmiert
• Serienmäßig: Kippsicherung, Radbruch-Stützen
Größere Tragfähigkeit und andere Trägerflanschbreiten bis 300 mm auf Anfrage.
Auf Anfrage auch in Ex-geschützter Ausführung lieferbar.
Die kompakten Handfahrwerke verfügen über eine niedrige Bauhöhe.
• Handfahrwerk: einstellbar für weiten Träger- und Profilbereich (z. B. INP, IPE, IPB)
• Fein-Einstellung: durch Ösen-Traverse mit Gegengewinde
• Hebezug-Aufhängung: zentrisch, somit kein seitliches Wandern auf der Traverse
• Lager: Kugellager, gekapselt, dauergeschmiert
• Serienmäßig: Kippsicherung, Radbruch-Stützen
Größere Tragfähigkeit und andere Trägerflanschbreiten bis 300 mm auf Anfrage.
Auf Anfrage auch in Ex-geschützter Ausführung lieferbar.
Spezifikationen
Gewicht*
9,0 kg
kleinster Kurvenradius
0,9 m
Markenname
Yale
Modell
HTP Rollfahrwerk
Trägerflanschbreite
58–220 mm
Tragfähigkeit
1000 kg
