Zum Aus- und Einbau der Radnaben-Lagereinheit an der Vorderachse am Fahrzeug., Durch die besondere Konstruktion der Radnaben-Lagereinheit ist ein herkömmlicher Aus- und Einbau nicht möglich, da die Radnabe keine Mittelbohrung aufweist sowie den Lageraußenring des Radlagers abdeckt., Die spezielle Konstruktion des Werkzeuges ermöglicht den fachgerechten Wechsel der Radnaben-Lagereinheit am Fahrzeug., Das Einpressen der Radnaben-Lagereinheit erfolgt dabei nur über den Lageraußenring, was eine Beschädigung des Radlagers ausschließt.