Beschreibung
Zum schnellen und präzisen Abziehen der Lagerinnenringe von Kugel- und Rollenlagern., Beispielsweise beim Ausbau eines Radlagers verbleibt der Lagerinnenring fast immer auf der Radnabe., Ohne passende Werkzeuge ist das Abziehen des Lagerinnenringes nahezu unmöglich., Hilfswerkzeuge wie Schleifer, Meißel und Schweißbrenner bergen ein hohes Unfallrisiko in sich., Mit dem Abziehersatz können Lagerinnenringe innerhalb weniger Sekunden sicher abgezogen werden.
Spezifikationen
Aufbewahrung
im Kunststoffkoffer
1000 V isoliert
Nein
Gesamtiefe [mm]
360 mm
Größe
3 | 4 | 5 | 6
für Ø (min.) [mm]
44 mm
für Ø (max.) [mm]
60 mm
Antriebssechskant [metrisch]
22,0 mm
Ursprungsland
Deutschland
Zolltarifnummer
82055980
Stückliste (Text)
<p>1x KL-0042-900 - Lagerinnenring Abzieher</p> <p>1x KL-0042-9031 - Spannzange Gr. 3, Ø 44 - 48 mm</p> <p>1x KL-0042-9041 - Spannzange Gr. 4, Ø 48 - 52 mm</p> <p>1x KL-0042-9051 - Spannzange Gr. 5, Ø 52 - 56 mm</p> <p>1x KL-0042-9061 - Spannzange Gr. 6, Ø 56 - 60 mm</p> <p>1x KL-0042-9099 - Kunststoffkoffer</p>
Gesamtbreite [mm]
450 mm
Gesamthöhe [mm]
140 mm
Inhalt (Anzahl Stück)
10
Netto-Gewicht [kg]
9,2 kg
passend für
<p>Universell passend für Radlager sowie Kugel- und Rollenlager auf Getriebewellen mit einem Innenring-Ø von 44-60 mm. Beispielsweise bei Radlagern von VW-Audi, Seat, Skoda, Mercedes, Ford, Lancia, Renault und bei Schalt-, Automatik- sowie DSG-Getriebe.</p>
VDE zertifiziert
Nein
Zielgruppen
Automotive




