.png){kind=icon}
Beschreibung
Zum einfachen und fachgerechten Ausbau des Pilot-/Führungslagers bei Fahrzeugen mit 7-Gang 0AM Doppelkupplungs-Getriebe., Die Spannzange aus hochwertigem Spezialstahl ermöglicht einen sicheren Halt des Innenabziehers am Pilot-/Führungslager.
Spezifikationen
Anschlussgewinde
M10
1000 V isoliert
Nein
für Ø (min.) [mm]
16 mm
erforderliches Zubehör
1.36/1 - Abzieher
für Ø (max.) [mm]
18 mm
Ursprungsland
Deutschland
Zolltarifnummer
82055980
umdrehbare Arme vorhanden
Nein
Spannbügel vorhanden
Nein
Gesamtlänge [mm]
115 mm
Inhalt (Anzahl Stück)
1
passend für
<p>Passend für VW-Audi 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 TSI / TFSI und 1.6, 1.9 TDI Motoren mit 7-Gang 0AM Doppelkupplungs-Getriebe (trockene Kupplung). Eingebaut z.B. bei Audi A1 (8X1), A3 (8P1, 8P1, 8PA); Seat Altea (5P1) Altea XL (5P5, 5P8) Ibiza V (6J5, 6J1, 6J8), Leon (1P1) Toledo III (5P2); Skoda Fabia II (54), Octavia (1Z3, 1Z5), Superb (3T4, 3T5); VW Golf Plus (5M1, 521), Golf V (1K1, 1K5), Golf VI (5K1, 517, AJ5), Jetta III (1K2), Passat (362, 365, 3C2, 3C5), Passat CC (357), Polo (6R), Scirocco (137), Touran (1T1, 1T2, 1T3) etc.</p>
VDE zertifiziert
Nein
Zielgruppen
Automotive