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Beschreibung
Zum schnellen und fachgerechten Instandsetzten beschädigter Glühkerzengewinde am Zylinderkopf., Hohe Zeit- und Kostenersparnis, da ein Tausch des Zylinderkopfes entfällt., Der Kernloch- und Gewindebohrer M10x1 (KL-0283-7021 A + KL-0283-7022) muss für die Reparatur von M8x1, aus dem Glühkerzen-Werkzeugsatz M10x1 - KL-0132-52 KB entnommen werden!
Spezifikationen
Aufbewahrung
im Koffer
1000 V isoliert
Nein
Gesamtiefe [mm]
188 mm
für Motorentyp
Diesel
für Gewinde (metrisch)
M8x1 | M10x1
Ursprungsland
Deutschland
Zolltarifnummer
82055980
Stückliste (Text)
<p>1x KL-0283-7031 B - Kernlochbohrer Ø11 für M12x1<br />1x KL-0283-7032 A - Gewindebohrer M12x1<br />1x KL-0369-3023 - Gewindehülsen-Satz M10x1, 15mm (10x)<br />1x KL-1383-2234 - Gewindehülsen-Satz M8x1, 16mm (10x)<br />1x KL-4990-2001 - Kunststoffdose 53 x 107 x 18 mm <br />1x KL-0132-5790-1 - Schaumstoffeinlage<br />1x KL-4990-9224 - Kunststoffkoffer</p>
Gesamtbreite [mm]
238 mm
Gesamthöhe [mm]
74 mm
Inhalt (Anzahl Stück)
22
passend für
<p>Universell passend für Dieselmotoren mit M8x1 + M10x1 Glühkerzengewinde, z.B. bei VW, Audi, BMW, Mercedes, Opel, Fiat, Peugeot, Renault und viele mehr.</p>
VDE zertifiziert
Nein
Zielgruppen
Automotive Bau- und Nutzfahrzeuge