Beschreibung
GEKA®-Hochleistungs-Formdichtring Form 200 NBR
Der GEKA®-Hochleistungs-Formdichtring Form 200 ist ein Dichtelement aus NBR (Perbunan) für passende GEKA®-Schnellkupplungen. Er ist schwarz und wird serienmäßig in GEKA®-Schnellkupplungen aus Messing eingesetzt.
Materialeigenschaften
NBR ist gut beständig gegen Öle und Benzin. Für oxidierende Medien ist das Material weniger geeignet. Die Shore-Härte beträgt 60° Shore ±5° Shore nach DIN 53505 A.
Technische Daten
• Produktart: Hochleistungs-Formdichtring
• Form: 200
• Material: NBR (Perbunan)
• Farbe: Schwarz
• Temperaturbereich bei konstantem Einsatz: ca. –10 °C bis +90 °C
• Temperaturbereich bei kurzzeitigem Einsatz: –10 °C bis +120 °C
• Shore-Härte: 60° Shore ±5° Shore nach DIN 53505 A
• Serienmäßiger Einsatz: GEKA®-Schnellkupplungen aus Messing
Einsatzbereiche
Der Formdichtring eignet sich als Ersatz- oder Dichtelement für kompatible GEKA®-Kupplungen. Vor der Verwendung sollten die passende Form sowie die Beständigkeit gegenüber dem jeweiligen Medium und den Betriebsbedingungen geprüft werden.
Der GEKA®-Hochleistungs-Formdichtring Form 200 ist ein Dichtelement aus NBR (Perbunan) für passende GEKA®-Schnellkupplungen. Er ist schwarz und wird serienmäßig in GEKA®-Schnellkupplungen aus Messing eingesetzt.
Materialeigenschaften
NBR ist gut beständig gegen Öle und Benzin. Für oxidierende Medien ist das Material weniger geeignet. Die Shore-Härte beträgt 60° Shore ±5° Shore nach DIN 53505 A.
Technische Daten
• Produktart: Hochleistungs-Formdichtring
• Form: 200
• Material: NBR (Perbunan)
• Farbe: Schwarz
• Temperaturbereich bei konstantem Einsatz: ca. –10 °C bis +90 °C
• Temperaturbereich bei kurzzeitigem Einsatz: –10 °C bis +120 °C
• Shore-Härte: 60° Shore ±5° Shore nach DIN 53505 A
• Serienmäßiger Einsatz: GEKA®-Schnellkupplungen aus Messing
Einsatzbereiche
Der Formdichtring eignet sich als Ersatz- oder Dichtelement für kompatible GEKA®-Kupplungen. Vor der Verwendung sollten die passende Form sowie die Beständigkeit gegenüber dem jeweiligen Medium und den Betriebsbedingungen geprüft werden.