480

beliebig

24,00 BAR

F1012

VDMA24364-B1/B2-L

ISO 5211

Die Sicherheitsfunktion besteht darin, dass der Antrieb bei ausgeschalteter Druckluft und entlüfteter Federkammer in die definierte Sicherheitsschaltstellung schaltet. Diese Schaltbewegung wird durch die Federkraft des Federpakets realisiert.

Zahnstange/Ritzel

bis SIL 1 High Demand mode

Druckluft nach ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

einfachwirkend

Geölter Betrieb möglich (im weiteren Betrieb erforderlich)

rechtsschließend

hochlegierter Stahl rostfrei

991266

VDI/VDE 3845 (NAMUR)

VDI/VDE 3845 Größe AA 2

Sicherheitsbauteil

0,2 bis 0,8 MPA

RoHS konform

17261 G

Aluminium, eloxiert

-20 bis 80 GC

bis SIL 3 in einer redundanten Architektur

siehe Zertifikat

EPL Gb (GB)

TÜV Rheinland 968/V 1106.01/2023

II 2G

II 2D

Ex h IIC T4 Gb X

Ex h IIIC T105°C Db X

1/4 NPT

-20°C <= Ta <= +80°C

Aluminium-Druckguss, beschichtet

NBR

Das Betriebsdrehmoment des Antriebs darf nicht höher sein als das in der ISO 5211 aufgeführte maximal zulässige Drehmoment, bezogen auf die Größe des Befestigungsflansches und der Kupplung.

T27

Aluminium-Knetlegierung, eloxiert

nach EU-Ex-Schutz-Richtlinie (ATEX)

nach UK EX Vorschriften

Aluminium-Druckguss

POM

Stahl

Stahl, vernickelt

Federstahl

90 DEG

-5 bis 5 DEG

-5 bis 5 DEG

29 MM

0,3 MPA

173,5 NM

90,5 NM

17,2 L

85 NM

-20 bis 60 GC

168,1 NM